Guadalajara amplía hasta diciembre de 2027 la moratoria de sanciones y restricciones de la Zona de Bajas Emisiones

La alcaldesa de Guadalajara, Ana Guarinos, acompañada por el concejal de Medio Ambiente y responsable de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE), José Luis Alguacil, ha informado hoy de la decisión del equipo de Gobierno de ampliar hasta el 31 de diciembre de 2027 la moratoria en la aplicación de restricciones y sanciones vinculadas a la ZBE. Guarinos ha definido esta medida como una decisión meditada, responsable y pensada para favorecer a los vecinos de Guadalajara, así como a los comerciantes del casco histórico, que eran quienes iban a verse más afectados por las limitaciones de acceso.

La alcaldesa ha recordado que la creación de una ZBE es una obligación derivada de la Ley 7/2021 de Cambio Climático para todas las ciudades de más de 50.000 habitantes. Sin embargo, ha insistido en que Guadalajara “no necesita una Zona de Bajas Emisiones porque ya es, en sí misma, una ciudad de bajas emisiones”, y ha subrayado que la finalidad de esta figura “no puede ser restringir ni multar, sino mejorar la calidad del aire y proteger la salud”.

Guarinos ha explicado que el Ayuntamiento ha llevado a cabo un control exhaustivo de la calidad del aire, demostrando una mejora continuada en los últimos años. Un ejemplo significativo es el descenso de la media anual de partículas PM10, que ha pasado de 27 microgramos en 2022 a 19 en 2024. Esta mejora, ha señalado, “demuestra que los guadalajareños están haciendo las cosas bien y que no es necesario castigar cuando los objetivos ambientales ya se están cumpliendo sin sancionar”.

La ZBE se activará únicamente con niveles altos de contaminación

A partir de estos datos, el Ayuntamiento adaptará la normativa para que la ZBE se active únicamente en momentos en los que los niveles de contaminación lo hagan estrictamente necesario. Según las mediciones realizadas en las nueve estaciones municipales, sería preciso activar la zona tan solo entre cinco y seis días al año, lo que supone apenas un 2,85% del tiempo. “No tiene sentido exigir a los vecinos que cambien de vehículo, ni imponer multas, cuando la calidad del aire es buena. La sensatez obliga a aplicar restricciones solo cuando sea útil y necesario”, ha afirmado la regidora.

Guarinos ha añadido que Guadalajara continúa avanzando en medidas que favorecen una movilidad más sostenible, como la incorporación de una nueva flota de autobuses urbanos híbridos y de cero emisiones, la puesta en marcha del aparcamiento disuasorio de Hermanos Fernández Galiano y la ampliación de la red de carriles bici, entre ellos el de la calle Dos de Mayo, que conectará la estación de tren con el nuevo campus universitario.

Para llevar a cabo esta adaptación, el Consistorio actualizará la señalización, la tecnología, los paneles variables y los sistemas de aviso a la población, de modo que los ciudadanos estén informados con antelación cada vez que la ZBE se active. La moratoria permitirá completar todos estos trabajos en un plazo realista y hacer coincidir las modificaciones con la revisión obligatoria establecida para 2027 de las ZBE a nivel nacional y europeo.

El concejal José Luis Alguacil ha detallado que el informe técnico de calidad del aire elaborado por los servicios municipales confirma una reducción significativa de contaminantes como ozono, dióxido de nitrógeno, dióxido de azufre, monóxido de carbono y partículas en suspensión. También ha informado de que el tráfico dentro de la actual ZBE ha disminuido, contribuyendo a esa mejora ambiental.

Alguacil ha recordado que la activación de la ZBE dependerá de medias de tres días consecutivos de contaminación y no de picos puntuales, por lo que habrá margen para el aviso al ciudadano. Así el Ayuntamiento informará de cualquier activación de la ZBE mediante paneles luminosos en los accesos, la web municipal, redes sociales y los canales oficiales de comunicación, garantizando que la ciudadanía esté puntualmente informada.

La alcaldesa de Guadalajara ha concluido que la nueva ordenanza permitirá contar con una ZBE “más eficaz, más justa y coherente con la realidad de Guadalajara, en la que se intervenga solo cuando sea estrictamente necesario y sin perjudicar a la actividad económica del casco histórico ni a la vida diaria de los vecinos”.