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La Plataforma en Defensa del Ferrocarril Convencional logra mejorar los horarios de paso del primer y último tren diarios a la comarca del Alto Henares y más paradas en el último

En 2016, los esfuerzos de la entidad se centrarán en que los trenes que procedentes de Zaragoza terminaban en Arcos de Jalón lleguen hasta Sigüenza, y viceversa