Marchamalo se posiciona como clave en el transporte eléctrico y presenta mejoras para su infraestructura

Marchamalo se posiciona como un punto clave en la planificación de infraestructuras eléctricas del Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico (MITECO) y Red Eléctrica de España (REE). Este municipio ha sido destacado en el plan inicial que abarca hasta 2030, donde se prevé que se realicen importantes inversiones. Sin embargo, el Ayuntamiento de Marchamalo ha decidido presentar alegaciones con el fin de mejorar esta propuesta.

El alcalde de Marchamalo, Rafael Esteban, subrayó que esta planificación no solo consolida al Corredor Este del Henares como un eje industrial y logístico fundamental en el centro peninsular, sino que también otorga a Marchamalo un papel inédito como nodo de transporte eléctrico a nivel nacional. La nueva infraestructura proyectada conectará este término municipal con Torrelaguna y Fuentes de la Alcarria, lo que representa un avance significativo en la red eléctrica local.

Alegaciones para un futuro sostenible

Esteban destacó que aunque están satisfechos con la propuesta inicial del Ministerio, es crucial ser ambiciosos y pensar a largo plazo. “Estamos abiertos a que otros municipios se sumen a nuestras alegaciones”, afirmó el alcalde, quien busca garantizar una red eléctrica robusta y segura para los próximos 15 años, hasta el horizonte de 2040.

La propuesta del MITECO incluye una inversión total de 13.122 millones de euros en toda España, con Marchamalo y su entorno considerados prioritarios para su ejecución antes de 2028. “Por primera vez, Guadalajara y el Corredor del Henares son reconocidos como elementos clave en el mapa energético nacional”, enfatizó Esteban.

Nueva infraestructura eléctrica

La relevancia de Marchamalo se incrementa con la construcción de una nueva subestación eléctrica de gran capacidad, diseñada para operar entre 400 y 220 kV. Esta instalación no solo proporcionará energía a la zona, sino que también garantiza el desarrollo industrial y residencial inmediato. “Es la primera subestación de este tipo creada en Guadalajara en décadas”, añadió Esteban.

Este proyecto coincide con otro importante desarrollo estatal: la Plataforma Intermodal del Puerto de Tarragona en la Ciudad del Transporte de Marchamalo. Con previsión de entrar en funcionamiento en 2026, esta obra transformará al Corredor del Henares en un nodo logístico interior crucial para el país, incrementando así la demanda eléctrica y haciendo esencial contar con un sistema estable y eficiente.

Nueve propuestas concretas

En su presentación ante los medios, Esteban desglosó las nueve alegaciones que el Ayuntamiento presentará al MITECO. Estas propuestas buscan fortalecer la planificación actual sin cuestionarla:

1. Reconocimiento del Corredor del Henares: Solicitan que sea declarado área estratégica para la red energética nacional.
2. Nodo estructural en Marchamalo: Proponen que la nueva subestación tenga capacidad ?500 kV o tecnología HVDC.
3. Anillo Energético Interregional: Piden crear una red entre varios municipios para asegurar suministro independiente.
4. Planificación a largo plazo: Solicitan incluir una segunda fase para anticipar futuros crecimientos industriales.
5. Coordinación institucional: Proponen establecer una mesa técnica interterritorial para supervisar las inversiones.
6. Estudio socioeconómico positivo: Piden incorporar un análisis sobre los beneficios económicos y ambientales del refuerzo eléctrico.
7. Ejecución prioritaria: Demandas para acelerar las obras necesarias entre 2025 y 2028 por su impacto competitivo.
8. Dimensionamiento adecuado: Aseguran que el nodo eléctrico debe adaptarse a las necesidades futuras vinculadas al puerto seco.
9. Incorporación integral al plan: Buscan que todas estas necesidades sean consideradas en el documento final aprobado por el Consejo de Ministros.

Finalmente, Esteban reafirmó su compromiso: “Nuestro objetivo es asegurar un futuro energético sólido para el Corredor del Henares”. La meta es construir una red moderna capaz de satisfacer las demandas durante los próximos 15 o 20 años, consolidando así a Marchamalo como un centro neurálgico industrial y logístico clave dentro del país.

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