El Comité de Impulso de la Zona Franca del Corredor Este del Henares ha fortalecido alianzas estratégicas en el Salón Internacional de la Logística (SIL 2025) en Barcelona. La delegación, encabezada por el alcalde de Marchamalo, Rafael Esteban, incluyó representantes de varios municipios y la Diputación Provincial de Guadalajara. Durante el evento, se presentó el Puerto Seco de Marchamalo, una infraestructura clave que conectará con la red ferroviaria y portuaria, destacando su importancia para el sistema logístico español. Además, se mantuvieron reuniones con la dirección de la Zona Franca de Barcelona para intercambiar experiencias y establecer un modelo sólido para el desarrollo del proyecto. Esta colaboración busca impulsar el crecimiento económico y logístico en la región. Para más detalles, visita el enlace: https://biblioteca.cibeles.net/el-comite-de-impulso-de-la-zona-franca-del-corredor-este-del-henares-consolida-alianzas-estrategicas-en-el-sil-2025-de-barcelona/
En el marco del Salón Internacional de la Logística (SIL 2025), celebrado en Barcelona, se llevó a cabo una jornada crucial para el desarrollo del Comité de Impulso de la Zona Franca del Eje Intercontinental del Henares. La delegación, que incluyó al alcalde de Marchamalo, Rafael Esteban, estuvo compuesta por representantes de varios ayuntamientos como Azuqueca de Henares, Cabanillas del Campo, Yunquera de Henares y Alovera, así como el presidente de la Diputación Provincial de Guadalajara, entidad coordinadora del proyecto.
La participación activa de la provincia en este evento comenzó con la presentación del Puerto Seco de Marchamalo. Posteriormente, el Comité fue recibido por Pere Navarro, delegado especial del Estado en la Zona Franca de Barcelona, en un encuentro técnico que prometía ser determinante para el futuro del proyecto.
El acto inaugural se centró en la presentación técnica y estratégica del Puerto Seco de Marchamalo, impulsado por el Port de Tarragona. Este evento fue liderado por su presidente, Santiago Castellà.
Durante la exposición, se subrayó la importancia nacional e intermodal de esta infraestructura que se está desarrollando en Marchamalo, dentro de la Ciudad del Transporte. Se trata de un nodo logístico clave que establecerá conexiones directas con las redes ferroviarias y portuarias, especialmente con el hinterland del puerto catalán. Esteban destacó que esta instalación posicionará al territorio en el mapa logístico nacional.
Con una superficie total prevista de 150.000 m², el Puerto Seco contará con seis vías operativas de 750 metros y una capacidad anual estimada en 100.000 TEUs. Además, incluirá áreas para almacenamiento intermodal y servicios logísticos avanzados. Castellà anunció que el concurso para gestionar esta infraestructura se lanzará a principios de 2026, lo que abrirá oportunidades para operadores especializados y grandes empresas.
En el transcurso de la reunión entre el Comité y los directivos de la Zona Franca de Barcelona, se intercambiaron experiencias sobre gobernanza y modelos consorciales. La Zona Franca barcelonesa es reconocida como un referente logístico en España con décadas de trayectoria internacional. Esteban enfatizó que su experiencia será fundamental para consolidar el modelo del Corredor Este del Henares.
Los miembros del Comité valoraron positivamente la actitud colaborativa del equipo barcelonés, que ofreció apoyo técnico para estructurar la futura Zona Franca. Como resultado del encuentro, se acordó realizar una visita institucional a las instalaciones barcelonesas para conocer su operativa y casos exitosos.
La reunión también contó con representantes activos de los municipios involucrados y permitió expresar conjuntamente la intención de diseñar una propuesta sólida con visión compartida y proyección territorial.
La jornada concluyó con la participación en una conferencia organizada por ACTE (Asociación de Centros de Transporte y Logística de España), donde se presentó el proyecto como una oportunidad significativa para el Corredor del Henares. También se establecieron contactos con TuComex y responsables del IPEX Castilla-La Mancha para asesoramiento sobre líneas regionales destinadas a empresas exportadoras.
El alcalde Esteban afirmó que “esta jornada ha sido una nueva prueba” del compromiso entre administraciones para acelerar el futuro. Reiteró que “la Zona Franca no es un proyecto exclusivo sino una oportunidad colectiva”, resaltando que “las oportunidades no se inventan: se construyen, comparten y reconocen”.
| Cifra | Descripción |
|---|---|
| 150,000 m² | Superficie total del Puerto Seco |
| 750 metros | Longitud de las vías operativas |
| 100,000 TEUs | Capacidad anual prevista |
| Principios de 2026 | Fecha de lanzamiento del concurso de gestión |